近日,由中國市政工程協(xié)會(huì)主辦的中國市政工程協(xié)會(huì)2023年會(huì)在廣州隆重舉行,投融資事業(yè)部承德項(xiàng)目公司開發(fā)的承德高新區(qū)高鐵商圈整體提升項(xiàng)目閆營子大橋工程和濟(jì)寧項(xiàng)目公司開發(fā)的濟(jì)寧跨線橋項(xiàng)目王母閣路跨線橋工程榮獲2023年度全國市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是市政工程行業(yè)在工程質(zhì)量方面最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià),代表市政工程行業(yè)同時(shí)期國內(nèi)先進(jìn)水平。
閆營子大橋工程
閆營子大橋工程位于河北省承德市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),由投融資事業(yè)部承德項(xiàng)目公司開發(fā),是承德市高新區(qū)高鐵商圈整體提升工程的一部分,是承德市重點(diǎn)工程、民生工程,也是承德市跨度最長的橋梁。大橋包括主橋、引橋及兩側(cè)引道三部分,施工總長度為933米。閆營子大橋是溝通閆營子規(guī)劃區(qū)與核心規(guī)劃區(qū)的重要橋梁,由于大橋南側(cè)緊鄰京沈客運(yùn)專線,通車后優(yōu)化了城市路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了承德市東西貫通,現(xiàn)在從高鐵南站至雙灤區(qū),可縮短20至30分鐘路程,極大地方便了人們的出行,對(duì)改善承德市投資環(huán)境、提高沿線居民生活水平,具有重要的意義。
項(xiàng)目建設(shè)伊始,項(xiàng)目公司制定嚴(yán)密的項(xiàng)目規(guī)劃,明確各子項(xiàng)的目標(biāo)和階段性成果完成時(shí)間,嚴(yán)格按照既定目標(biāo)完成閆營子大橋四證的辦理,為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。項(xiàng)目實(shí)施過程中,項(xiàng)目公司按照既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)編制總進(jìn)度計(jì)劃及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃,督促施工單位按照目標(biāo)節(jié)點(diǎn)完成,項(xiàng)目公司工程部全程參與閆營子大橋重要隱蔽工程驗(yàn)收工作,組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位嚴(yán)格按照規(guī)范及圖紙要求管控工程質(zhì)量。該工程先后榮獲國家綠色建造施工水平最高評(píng)價(jià)、2022年度建設(shè)工程項(xiàng)目綠色建造競(jìng)賽活動(dòng)三等成果、安濟(jì)杯金獎(jiǎng)、河北省第二十七批建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程、中冶集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化工地等多項(xiàng)榮譽(yù)。
王母閣路跨線橋工程
王母閣路跨線橋工程位于山東省濟(jì)寧市,由投融資事業(yè)部濟(jì)寧項(xiàng)目公司開發(fā),全長1.72千米,主體橋梁結(jié)構(gòu)全長1.28千米,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里,標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?7.5米,共計(jì)54跨。跨線橋由涉鐵和非涉鐵兩部分組成,其中涉鐵部分采用兩座現(xiàn)澆轉(zhuǎn)體變截面箱梁結(jié)構(gòu)跨越日菏鐵路,單幅轉(zhuǎn)體長度140米,共計(jì)兩跨,每跨70米。非涉鐵部分采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、獨(dú)立式墩柱、倒T型蓋梁,橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁、鋼砼組合梁結(jié)構(gòu)。王母閣路是濟(jì)寧市南北主要交通干道之一,王母閣路跨線橋建成后與火炬路跨線橋東西呼應(yīng),成為濟(jì)寧城區(qū)橫跨新兗鐵路的“雙子橋”,實(shí)現(xiàn)了橋上橋下立體通行,有效緩解城市交通壓力,對(duì)于促進(jìn)新老城區(qū)融合發(fā)展、功能轉(zhuǎn)換和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目建設(shè)伊始,濟(jì)寧項(xiàng)目公司就確定了創(chuàng)“全國市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)”的質(zhì)量目標(biāo),建立了完善的技術(shù)質(zhì)量管理體系及組織機(jī)構(gòu),采取多種質(zhì)量管控措施,成立了創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量小組,詳細(xì)規(guī)定了施工圖紙、規(guī)范和方案的各種細(xì)節(jié)和技術(shù)要求;在施工過程中按照質(zhì)量管理實(shí)施辦法,全過程重點(diǎn)監(jiān)控,強(qiáng)化管理,堅(jiān)持質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度,監(jiān)督施工單位按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范施工;明確質(zhì)量責(zé)任,落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。王母閣路跨線橋“雙跨雙轉(zhuǎn)”,創(chuàng)造了山東省境內(nèi)跨鐵路橋梁轉(zhuǎn)體長度最長、曲線半徑最大、首次兩幅轉(zhuǎn)體梁雙轉(zhuǎn)體“三個(gè)之最”,成為中冶人奮進(jìn)新時(shí)代的又一力作。